06.04.2022 18:58
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Mit dem E-Bus zur LAGA Beelitz
Pünktlich zum Start der Landesgartenschau in Beelitz stellt regiobus Potsdam Mittelmark den ersten Elektro-Linienbus der Öffentlichkeit vor - klimafreundliche Anreise ein besonderer Aspekt für die Gäste
Landrat Marko Köhler mit regiobus-Chef Martin Grießner (rechts)
Das landkreiseigene Nahverkehrsunternehmen regiobus geht mit dem ersten "eCitaro" als Linienfahrzeug im Landkreis einen weiteren wichtigen Schritt in Richtung Zukunft. Der batterieelektrisch betriebene Solo-Bus wird zunächst zur LAGA in Beelitz als Shuttlebus auf der Linie X40 eingesetzt und unterstreicht damit den nachhaltigen Charakter des Events. Der neue Elektrobus wurde heute in Beelitz vorgestellt. Geschäftsführer Martin Grießner erläuterte Landrat Marko Köhler und LAGA-Pressesprecher Enrico Bellin die Vorzüge des neuen Fahrzeuges. Zum LAGA-Start am 14. April wird die Idee eines klimafreundlichen Shuttles vom Bahnhof Beelitz-Heilstätten zum Eingang des Gartenschau-Geländes also Realität. Der Landkreis Potsdam-Mittelmark hat hierfür finanzielle Mittel zur Verfügung gestellt. Landrat Marko Köhler: "Wir legen großen Wert auf die Ausweitung des Öffentlichen Nahverkehrs und somit auf klimafreundliche Mobilität. Daher liegt es auf der Hand, dass wir auf saubere Antriebe setzen und mit gutem Beispiel vorangehen. Hierfür investiert der Landkreis natürlich auch in modernste Fahrzeuge - besonders gern zur Landesgartenschau in Beelitz."
Nach der LAGA wird der E-Bus auf verschiedenen Linien im Landkreis zum Einsatz kommen. Eine mobile Ladesäule ermöglicht die flexible Standortwahl. Voraussetzung ist eine 63 A Steckdose vor Ort. Die in der Praxis gesammelten Erfahrungen werden den weiteren Einsatz dieser emissionsarmen und klimafreundlichen Antriebstechnik im ÖPNV des Landkreises vorbereiten. Und natürlich verfügt das Fahrzeug über regiobus-WLAN und USB-Ladebuchsen.
Der eCitaro war zuvor weltweit als Vorführwagen des Herstellers unterwegs. Sogar Dubai gehörte zu den Einsatzzielen. Sein Betrieb erfolgt über acht je 33 kWh starke NMC-Batterien. Diese sorgen nicht nur für den Antrieb, sondern auch für Licht und Klimatisierung. Nach bis zu 200 km Fahrt ist ein Ladevorgang von max. sechs Stunden notwendig, bei Schnelladetechnik verringert sich die Ladezeit entsprechend.
